Грузооборот морских портов России за 8 месяцев 2011 года сохранился на уровне аналогичного периода прошлого года и составил 352,7 млн.т (+0,4%). Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Ассоциацией морских торговых портов, пишет Финам.

«По данным Ассоциации морских торговых портов, грузооборот российских морских портов увеличился за январь-август на 0.4% г/г. Этот рост был в основном обусловлен показателями дальневосточных и балтийских портов, которые повысили объемы перевалки грузов на 8.3% г/г и 5.2% г/г, соответственно. Грузооборот черноморских портов снизился на 4.4% г/г, арктических портов — на 16.3% г/г», — прокомментировали аналитики «Альфа-Банка» Юлий Матевосов, Владимир Дорогов.

«Грузооборот Новороссийского порта упал на 5.7% г/г, Приморского — на 3.2%, что является негативной новостью для НМТП. В то же время Порт Санкт-Петербург повысил грузооборот на 6.5% г/г, Восточный порт — на 11.2% г/г. Мы полагаем, что это еще одно свидетельство в пользу того, что Global Ports, владеющий терминалами в этих двух портах и опередивший рынок в 1П11, имеет все предпосылки для сильного роста также и во 2П11.

Что касается состава грузов, то объемы нефти упали на 7.2% г/г, объем нефтепродуктов вырос на 3.7% г/г, черных металлов — снизился на 13.7% г/г. Объемы погрузки контейнеров выросли на 24% г/г, поддержав наш позитивный взгляд на рынок контейнерных перевозок в России.

В целом, мы рассматриваем данную новость как негативную для НМТП, так как снижение объемов грузоперевозок продолжается, несмотря на возобновление экспорта зерна. В то же время, результаты позитивны для компании Global Ports, которая выигрывает от продолжающегося роста контейнерных перевозок, который поддерживается ростом импортных грузов (+28.8% г/г)».