Накануне товарные фонды продолжили скупать сельскохозяйственные контракты на товарной бирже Чикаго, что вновь создало условия для ралли. Аналитики FC Stone отмечают, что помимо этого рост агрокотировок был спровоцирован положительной динамикой на нефтяном рынке – баррель подорожал на $1.22. Что касается погодных условий, то они устойчивы. В ближайшие 6-10 дней метеорологическая картина не претерпит изменений.

Торговая сессия 8 июля завершилась со следующими показателями:

— кукуруза (декабрь) – 396.25 ц/б (+7);

— соя (ноябрь) – 946 ц/б (+13.50);

— соевое масло (декабрь) – 37.69 ц/ф (-0.09);

— соевый шрот (декабрь) – 275.60долл./т (+3.40);

— пшеница (сентябрь) – 548.50 ц/б (+18).

Контракты на пшеницу в Европе продолжают обновлять максимумы. Участники торгов, играющие на повышение, по-прежнему руководствуются погодным фактором – в Западной Европе поля страдают в отсутствие осадков, а на востоке, напротив, фермеры подсчитывают убытки от наводнения.

Кроме того, накануне министр сельского хозяйства Франции понизил национальный прогноз производства мягкой пшеницы на 2,5% по сравнению с предыдущей оценкой до 35,6 млн тонн.

Торги на LIFFE 8 июля завершились со следующими показателями:

— парижская мукомольная пшеница (ноябрь) – EUR162.50 за метрическую тонну (+EUR1.75);

— лондонская фуражная пшеница (ноябрь) – GBP118.85 за метрическую тонну (+GBP0.25);

— парижская кукуруза (ноябрь) – EUR 170.25 за метрическую тонну (-EUR0.75);

— парижский рапс (ноябрь) – EUR344.50 за метрическую тонну (+EUR1.25).

На бирже ICE в Нью-Йорке накануне сахар-сырец по ближайшему, октябрьскому, контракту подрос на 0,03 цента и завершил сессию на отметке 17,09 ц/ф. С 30 июня контракт вырос на 12% до пикового уровня за 11 недель.  Рафинированный сахар поставки октября подорожал на 2% до $523 за тонну. Рост цен говорит о том, что потребители готовы платить все больше за сладкий товар.

Сезон на тростниковых плантациях завершится вместе с маркетинговым годом – 30 сентября. Между тем, мировые запасы сахара продолжают сокращаться. Одна из фундаментальных причин – два неудачных года для сахаровиков Индии, второго производителя сахара и главного его потребителя. Одна из новых проблем сахарного рыка сегодня – проблемы с погрузкой сахара в бразильских портах. Суда не справляются с большими объемами, из-за чего из них сформировалась очередь, перевалившая за сотню сухогрузов.