Положение портов украинского Подунавья постепенно улучшается после откровенно провальной первой половины года. Если за 10 месяцев 2009 г. суммарный грузооборот всего морехозяйственного комплекса страны по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократился на 20%, то снижение перевалки грузов в украинских морпортах на Дунае составило около 40%, сообщает Ugmk.info.
Главной причиной падения грузооборота стало сокращение экспорта железорудного сырья и угля (основных для этих портов грузов) в 2-4 раза в страны Центральной Европы.
Как и в других морпортах Украины, падение перевалки основных грузов «дунайцы» пытались частично компенсировать зерном. Так, в Измаильском МТП объем зерновых грузов вырос в 4-5 раза, а в Ренийском — приблизительно в 3 раза, став основой транзита в этом порту. По предварительным оценкам, потенциал украинского Дуная по перевалке зерновых грузов составляет не менее 1 млн т в год.
В ближайшие 3 года Ренийский и Измаильский МТП могут вступить в европейскую систему транспортировки зерна. Вхождение в эту систему украинских портов лоббируют Венгрия, Польша, Словакия и Чехия, которые не имеют прямого выхода к морю. На развитие зерновой инфраструктуры морпортов предполагается направить инвестиции в размере 270 млн евро.

Зерно на IDK.RU