Согласно документу, подписанному 14 сентября, правительство установило 70%-ную скидку на перевозку зерна на станции Приволжского, Северо-Западного и Центрального федеральных округов при его транспортировке более чем на 1,1 тыс. км из Сибирского федерального округа. 50%-ные скидки будут установлены при перевозке на расстояние, превышающее 300 км, со станций Северо-Кавказского и Южного федеральных округов.

Федеральная служба по тарифам (ФТС) в пятницу утвердила размер скидок.

За осуществление этих перевозок для ОАО «Российские железные дороги» (РТС: RZHD) предусмотрены субсидии из федерального бюджета на 2010 год в размере 2 млрд рублей.

Льготные тарифы будут действовать до 31 декабря 2010 года.

Правительство поручило Федеральной антимонопольной службе РФ контролировать соблюдение законодательства о защите конкуренции и не допускать необоснованного роста стоимости услуг по транспортировке, перегрузке и хранению зерна.

О выделении субсидий РЖД на перевозки зерна в регионы страны, пострадавшие от засухи, глава правительства РФ Владимир Путин сообщил в минувший вторник. «Много было споров на этот счет, что делать — или сельхозпредприятиям дать этот ресурс, или субсидировать железнодорожный транспорт. В итоге все-таки пришли к выводу, что лучше эти средства напрямую выделить РЖД», — уточнил премьер.

До этого в начале сентября президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству и РЖД «найти решение по тарифам» на перевозку зерна в связи с последствиями засухи. В противном случае, по его словам, будут пущены на ветер инвестиции в зерновую отрасль, которые были сделаны в последние годы. Понижающий коэффициент для тарифа на перевозку зерна в пострадавшие регионы, согласно поручению президента, должен был составить 0,5.

По оценке Российского зернового союза, из-за засухи объем перевозок зерна по стране в этом году возрастет до 18 млн тонн против 2-3 млн тонн в прежние годы.

В конце августа заместитель министра экономического развития Андрей Клепач заявлял, что Россия может увеличить импорт зерна в 2010/11 сельскохозяйственном году (длится с 1 июля по 30 июня) «до трех с лишним миллионов тонн» при наиболее вероятном прогнозе по урожаю 62-63 млн т.

Но российский Минсельхоз настаивает: «Внутренние потребности мы полностью удовлетворим за счет собственного зерна, необходимости в импорте нет». Такое заявление на прошлой неделе сделала министр сельского хозяйства Елена Скрынник на пленарном заседании Госдумы (цитата по пресс-релизу с сайта министерства). По данным Минсельхоза, на 13 августа собрано 51 млн т, общий урожай в 2010 г. прогнозируется в 60-65 млн т плюс есть переходящие запасы в 26 млн т (на 1 июля). Представитель Минсельхоза вчера подтвердил, что данные не изменились.

Аналитический центр «Совэкон» оценивает объемы импорта зерновых в сезоне 2010/11 г. в 6 млн т при переходящих остатках на начало сезона в 20,2 млн т (без учета нового урожая). Исполнительный директор «Совэкона» Андрей Сизов отмечает, что в 2010/11 г. по ржи Россия может стать крупнейшим мировым импортером с долей в мировом импорте выше 50%: прогноз по импорту ржи увеличен на 200 000 т до 300 000 т. Ключевой фактор, влияющий на импорт зерна, — реализация зерна из интервенционного фонда: чем больше будет продано государственного зерна, тем ниже будет импорт, и наоборот, считает Сизов.

О проблемах именно с фуражным зерном уже в открытую говорят региональные чиновники. Например, губернатор Самарской области Владимир Артяков обратился с просьбой к премьер-министру Владимиру Путину «помочь с фуражом»: «По грубым кормам мы обеспечены, по зерну обеспечены По фуражу действительно проблемы: нужно 500 000 т» (цитата по стенограмме с сайта правительства).

Продовольственного зерна в стране достаточно, а фуражного — нет, говорит гендиректор Национального союза свиноводов Юрий Ковалев. Однако продовольственным зерном 4-го класса вполне можно заменить недостающие объемы фуража, считает он. Компании группы «Приосколье» (производитель мяса птицы в Белгородской области) уже закупают на корм пшеницу, в том числе и продовольственную 4-го класса, примерно по 5200 руб./т на элеваторах в Ростовской области, на Кубани и Ставрополье, говорит гендиректор торговой компании «Новооскольский элеватор» Сергей Струков. По его словам, импорт зерна, в частности кукурузы, с Украины начнется не раньше нового года.