Заместитель председателя правления АО «Продовольственная контрактная корпорация» (Продкорпорация) Бебитхан Кабдрахманов считает, что рынок зерна Китая не интересен для казахстанских производителей, передает ИА Новости-Казахстан.
«Сейчас строится железная дорога с запада Казахстана на Иран, и когда она будет завершена, китайское направление нам станет неинтересным, потому что увеличится экспорт на Ближний Восток и на Иран», — отмечает Б.Кабдрахманов.
Он напомнил, что начиная с 2009 года, Казахстан пытается экспортировать зерно на китайский рынок и через территорию КНР — в страны Юго-Восточной Азии. «На сегодняшний день эти попытки не увенчались успехом, требования китайской стороны очень жесткие», — заявил Б.Кабдрахманов.
В свою очередь заместитель председателя госхолдинга «КазАгро» Лилия Мусина поясняет, что самой главной проблемой при экспорте казахстанского зерна в Китай является «формат транспортировки». «Мы привыкли транспортировать его в вагонах, а китайцы не уверены в вопросах карантина и требуют обеспечить провоз зерна в герметично закрытых контейнерах, но при этом они требуют, чтобы все это было в мешках. Это все приводит к удорожанию пшеницы», — говорит Л.Мусина.
Б.Кабдрахманов добавил, что при транспортировке казахстанского зерна на территорию Китая железнодорожникам приходится менять колесные пары на вагонах. По его сведениям, все эти проблемы приводят к удорожанию зерна до $50/т.
«Понятно, что мы не можем конкурировать с их пшеницей и с пшеницей, завозимой из Австралии и США морским путем. Поэтому вопрос экспорта зерна в Китай находится в очень неактивной стадии, его перспективы пока еще туманны», — поддерживает Л.Мусина Б.Кабдрахманова. Она также пояснила, что при транзите зерна в Юго-Восточную Азию через территорию Китая Казахстан сталкивается с теми же самыми проблемами.
Однако, президент Союза зернопереработчиков и хлебопеков Казахстана Евгений Ган считает, что Китай рано сбрасывать со счетов в вопросах экспорта из Казахстана муки и зерна. «Китай — это такой рынок, который надо готовить позавчера, чтобы зайти на него завтра: да, на сегодня он не перспективен для нас, и я не ожидаю, что в 2011 году мы поставим какие-то объемы в КНР, но готовить платформу надо», — считает Е.Ган. Он напомнил, что в КНР постоянно растет население и меняются привычки в питании.
«Поэтому мы рассчитываем на то, что уже сегодня можно поставлять муку в северные регионы Китая, к тому же я не думаю, что пропускная способность иранского направления позволит закрыть весь экспортный потенциал Казахстана по муке и зерну», — заключил Е.Ган.