От Испании до Японии — такова в разгар 2009/10 маркетингового года (МГ) «глубина проникновения» на мировой рынок украинского зерна, экспорт которого уже составил 9 млн тонн в 50 стран мира, сообщает пресс-центр Украинской аграрной конфедерации (УАК).
Среди крупнейших стран-покупателей не только наименее развитые, развивающиеся и страны третьего мира — Бангладеш (до 1 млн тонн), Египет (0,5 млн тонн), Иран (0,4 млн тонн), Сирия (0,3 млн тонн), Турция (0,3 млн тонн), а также Кения, Иордания, Тунис, Марокко, Ливия, Алжир (от 150 до 300 тыс. тонн), но и страны, входящие в образовавшуюся совсем недавно «правящую» мировую «двадцатку», в частности, Саудовская Аравия (около 2 млн тонн), Южная Корея (0,9 млн тонн), Испания (0,6 млн тонн), Япония (150 тыс. тонн), Израиль (0,5 млн тонн) и др.
Такие возможности для Украины обеспечивает развитая портовая инфраструктура общей мощностью 30 млн тонн в год, созданная в последние годы усилиями и за счет инвестиций в основном ведущих мировых зерноторговых компаний. Наибольшее количество зерна перевалили терминалы, размещенные в Ильичевском порту — свыше 2 млн тонн, в порту Южном (терминал ТИС) — около 2 млн тонн, в Одесском порту — 1,7 млн тонн, в Николаевском порту — свыше 1,5 млн тонн, в Севастополе — около 1 млн тонн.
Среди «Топ-15» компаний-экспортеров, обеспечивших с начала маркетингового года около 90% украинского экспорта зерна, свыше 5 млн тонн (или более 55%) отгрузили 5 компаний: «Л.Дрейфус-Украина», «Нибулон», «Сантрейд» («Бунге»), «А.С.Топфер Интернешнл», «Серна» («Гленкор»). Далее следуют «Кернел-Трейд» (0,8 млн тонн), ОАО «АО Каргилл» (0,5 млн тонн), «Валары» (0,4 млн тонн), «Виталмар-Агро», «Поли-Грейн», «Суффле», «СиЭйчЭс-Украина», «Нобл ресорсис-Украина».
Всего же экспорт зерна и масличных культур в текущем сезоне через морские порты (не включая сухопутных отгрузок, доля которых крайне незначительна) осуществляли около 60 предприятий.
При этом половина крупных украинских экспортеров зерна имеют собственные современные зерноперевалочные комплексы в портах, ряд остальных — рассматривают проекты строительства таких терминалов, отбирают площадки, модернизируют наличные мощности, что позволит Украине в дальнейшем расширить свое присутствие на мировом зерновом рынке, внося достойную лепту как в обеспечение продовольствием населения планеты, так и в развитие агропромышленного сектора экономики и поддержание платежного баланса Украины.

Зерно на IDK.RU