Цены на нефть в четверг снижались на фоне слабых статистических данных о товарных запасах нефти в США и закладке новых домов, что расценивается инвесторами как сигнал об общем замедлении восстановления крупнейшей экономики мира. На 15:30 цена барреля нефти Light Sweet (WTI) составляла $77,36 (-$0,31), а баррель нефти марки Brent подорожал на $0,45 до $78,59, отмечает Oil.Эксперт.
Спекулянты играют на нестабильности валютных курсов и аварии в Мексиканском заливе.  Однако в среднесрочной перспективе инвесторам опасаться нечего, считают аналитики.
С одной стороны, в мае, промышленное производство в США росло быстрее прогнозов. С другой, – число возводимого жилья сократилось сильнее ожиданий. Спрос на нефтяные дистилляты за месяц увеличился, но при этом и нефтяные запасы на прошлой неделе неожиданно выросли.
«Колебания были, есть и будут, но спрос и предложение находятся в балансе. В среднесрочной перспективе рисков на нефтяном рынке мы не видим — ОПЕК успешно выполняет регулирующую роль. Сейчас много факторов, способствующих как росту цен на нефть, так и падению, что открывает новые возможности для спекулянтов», — считает аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров. В числе таких факторов аналитик, в частности, назвал аварию в Мексиканском заливе и непредсказуемость на валютном рынке.
«Данные показывают, насколько неровно пока еще восстанавливается экономика, — отметили аналитики Capital Economics. — Обрабатывающий сектор работает «на всю катушку», в то время как сектор жилья опять сползает в пропасть».
Неоднозначным оказался очередной отчет DOE о запасах нефти и нефтепродуктов в США. На прошедшей неделе запасы нефти в стране выросли на 1,69 млн баррелей до 363,11 млн баррелей. Это почти в три раза больше, чем показали данные Американского института нефти (597 тыс. баррелей). Кроме того, данные DOE абсолютно не оправдали ожидания аналитиков, которые прогнозировали сокращение запасов на 1,2 млн баррелей.
Как следует из отчета DOE, причиной роста запасов нефти в США стало увеличение объемов импорта (с 9,535 млн баррелей в день неделей ранее, до 9,699 млн баррелей в день), а также снижение производительности нефтеперерабатывающих заводов: на фоне снижения маржи за последние 2-3 недели коэффициент загрузки американских НПЗ снизился с 89,1% до 87,9%. При этом объемы поставок нефти на заводы сократились с 15,187 до 15,114 млн баррелей в день.
Внутренний рынок по-прежнему нацелен на повышение.
На московском рынке ДТЛ с низким содержанием серы сегодня на ВЛДПС реализовывали по 16 850 руб./т, по сравнению с вчерашним днем, цена выросла на 100 руб.
Уфимская Группа НПЗ, по сравнению с 16 июня,  повысила стоимость бензинов. Так АИ-92 подорожал на 100 руб. до 22 500 руб./т, АИ-95 также подорожал на 100 руб. до 25 400 руб./т. Цена на ДТЛ и бензин АИ-80 осталась без изменений.
«Салаватнефтеоргсинтез» понизил стоимость ДТЛ на 200 руб., актуальная цена топлива составляет 15 400 руб./т.
Представитель компании, которая занимается экспортными поставками в Белоруссию,  Казахстан и Прибалтику, сообщил, что цены начали расти, в июле цена нефти ожидается на уровне около $75-80 за баррель, что достаточно выгодно для экспортных поставок.
По сообщению эксперта, спрос на западных рынках на наши продукты высокий. «Мы работаем по дизелю, в основном, на западных рынках. В частности, ряд компаний в Прибалтике полностью выкупают нефть на переработку».
Несмотря на то, что ценовое значение от 16 июня находится в отрицательной зоне и меньше 1 000 руб., тем не менее, российский ДТЛ выгодно поставлять на экспорт. В данный момент внешние рынки поднимаются именно за счет увеличения спроса.
Что касается цены нефти на белорусских НПЗ, то там ориентируются по Platts, по системе электронных торгов «Белорусской нефтяной компании»,  где четко прописаны все котировки, которые сегодня идут на Белоруссию. Средние CIF Амстердам/FOB Роттердам, плюс скидка в зависимости от продукции. Дифференциалы такие: АИ-80  минус $76 по Platts на Новополоцке, АИ-92 – минус $49, дизель – минус $34,5, мазут – минус $44,83.
В августе, уточнил источник,  начинаются  поставки в Казахстан. До августа Атырау и Павлодарский НПЗ стоят на реконструкции.
В настоящее время в Казахстане работают 3 завода, на которых идет переработка порядка 14 млн тонн. На российской нефти работает, в основном, Павлодарский завод. Сейчас предприятия  ждут поставок из России. Такую же информацию озвучил на пресс-конференции в Астане управляющий директор КМГ Данияр Тиесов.