Совет директоров Объединенной зерновой компании (ОЗК), выступающей госагентом по зерновым интервенциям, определился с новым гендиректором — им станет бывший президент Национальной контейнерной компании Алена Игумнова. Для начала она получит приставку врио, от которой может избавиться после утверждения кандидатуры акционерами ОЗК — государством и группой «Сумма». В соответствии со стратегией компании, которая проходит согласование в правительстве, новому топ-менеджеру предстоит сосредоточиться на инфраструктурных проектах и логистических задачах.

О том, что Алена Игумнова назначена временно исполняющей обязанности гендиректора ОЗК (50% плюс 1 акция у государства, остальное принадлежит группе «Сумма»), «Ъ» сообщили вчера в компании, уточнив, что к исполнению обязанностей она приступит после новогодних каникул. Решение было принято на заседании совета директоров в минувшую пятницу, 12 декабря. После правительственной директивы пройдет собрание акционеров, которое, как предполагается, утвердит госпожу Игумнову в должности гендиректора, объяснили в компании. Алена Игумнова не стала комментировать свое назначение. Ранее она работала в компаниях Deloitte, Sovlink, Морском порту Санкт-Петербурга, до 2013 года возглавляла Национальную контейнерную компанию — одного из крупнейших контейнерных операторов России, а в декабре 2013 года перешла на должность заместителя гендиректора Global Ports.

После отставки Светланы Савченко в прошлом году врио гендиректора ОЗК стал ее заместитель — Арам Гукасян. При этом в компании не скрывали, что продолжают подбирать кандидатуру на пост главы. Источник, близкий к компании, называет господина Гукасяна хорошим специалистом в первую очередь по государственным интервенциям. Он курировал их с 2009 года, при нем был разработаны предложения по повышению их эффективности, многие из которых приняты Минсельхозом. Акционеры заинтересованы в продолжении сотрудничества с господином Гукасяном, но искали кадровый ресурс, способный развивать логистическое направление, указывает собеседник «Ъ».

ОЗК не хватало опытного менеджера на заявленные компанией инфраструктурные проекты, которыми сейчас и займется госпожа Игумнова, считает директор по развитию агентства «Портньюс» Надежда Малышева. «У нее есть опыт эксплуатации портовой инфраструктуры и строительства проектов с нуля, который пригодится при реализации зернового терминала в Зарубино, а также при развитии и модернизации терминала компании в Новороссийске»,— уверена она.

Выбор топ-менеджера, знакомого с транспортным бизнесом, соответствует стратегии развития компании, которая сейчас проходит согласование в правительстве. Ранее «Ъ» сообщал, что ОЗК по новой стратегии до 2020 года сконцентрируется на решении логистических задач. Так, компания планирует развивать портовые, элеваторные и вагонные мощности. Сейчас ведутся работы по расширению зернового терминала в Новороссийске, после чего его мощности вырастут с 3 млн до 6 млн тонн. Первый этап работ завершится к 2016 году, второй — к 2018-му. Кроме того, компания совместно с партнерами будет строить зерновой терминал в Приморье — большой порт Зарубино, ориентированный на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и транзит грузов КНР.

Параллельно ОЗК планирует создать железнодорожного оператора с парком из 2 тыс. вагонов-зерновозов, сообщали ранее в компании. Предполагается, что вагоны потребуются для перевозки зерна с элеваторов ОЗК до терминала в Новороссийске. Работа по созданию оператора должна начаться в 2016 году. Кроме того, ОЗК до 2017 года будет госагентом по проведению интервенций на зерновом рынке. По новым правилам функции агента расширятся: планируется, что ОЗК будет самостоятельно отбирать элеваторы для хранения зерна федерального фонда, тогда как сейчас эта функция возложена на Минсельхоз. Помимо этого агенту предлагается выбирать страховые организации.