22.12
|
||||||||
|
Архив материалов
< | Декабрь | > | < | 2024 | > |
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
НТК планирует увеличить количество инновационных полувагонов
18 October 2024, 10:27
В планах «Национальной транспортной компании» – наращивать количество инновационных полувагонов. 68% парка полувагонов в НТК – инновационные.
Сегодня в структуре НТК в направлении портов на Дальнем Востоке инновационные вагоны составляют около 80%, а на некоторых направлениях — до 98%.
От стандартных их отличает повышенная грузоподъемность (они могут перевозить от 75 до 77 тонн грузов, в отличие от стандартных, в которых помещается до 69,5 тонн) и увеличенный срок службы (32 года против 22 лет стандартного вагона).
Повышенная грузоподъемность играет важную роль на тех участках пути, где пропускные и провозные способности железнодорожной инфраструктуры снижены. Грузоподъемность инновационных полувагонов позволяет увеличить объем провезенного груза на лимитирующих направлениях железных дорог.
Помимо этого сокращается время в пути – инновационные вагоны могут следовать без технического осмотра на каждом участке движения.
Также в два раза увеличен межремонтный период эксплуатации по сравнению со стандартным вагоном.
Средний возраст инновационных полувагонов в НТК – 7 лет.
Прогноз биржевых цен на 18 октября 2024
Ваш комментарий
|
|
|
