Архив за 15 марта, 2020

С момента публикации февральского отчета WASDE цены снижались под влиянием распространения вируса COVID-19 и благоприятной погоды в Южной Америке. Аргентинские цены снизились на 9 долл. / т до 172 долл., а черноморские — на 5 долл. / т до 178 долл. В целом цены в США практически не изменились: снижение всего 1 доллар за тонну до 177 долларов.

Импорт кукурузы на Ближний Восток значительно вырос во главе с Ираном, Саудовской Аравией, Турцией, Израилем и Иорданией. На эти страны приходится 90 процентов регионального импорта кукурузы. Потребление кукурузы неуклонно росло на протяжении многих лет, и в настоящее время прогнозируется, что на него будет приходиться более половины общего потребления кормового зерна. Ожидается, что спрос на кукурузу усилится, поскольку производство мяса птицы продолжает расти в Турции и Саудовской Аравии. Продолжающиеся усилия Саудовской Аравии по повышению эффективности кормов и использованию большего количества комбикормов также увеличивают потребление кукурузы, поскольку считается, что кукуруза имеет более высокую энергетическую ценность, чем альтернативные зерновые.

Спрос Востока сглаживает пессимизм, царящий на рынках, что заставляет нас смотреть на посещение уровня 350.0 по кукурузе как на реальную отметку. А вот поход к 320.0 под вопросом, всё-таки весна и беспокойство за судьбу нового урожая должно оказать ценам поддержку.

Найти наши статистические данные, обзоры и прогнозы можно здесь.

Более крупные урожаи в Южной Америке давят на цены в США

Даже при отсутствии изменений прогноза в этом месяце в отношении спроса и предложения на рынке соевых бобов в США сохраняется устойчивое давление на внутренние цены. Увеличение производства и ослабление курса валюты в Южной Америке привели к тому, что USDA снизило прогноз средней цены в США на 2019/20 год в этом месяце на 5 центов за бушель до 8,70 доллара. Повышение ожидаемой урожайности привело к увеличению прогнозов урожая сои в Аргентине и Бразилии в 2019/20 году в этом месяце — на 1 миллион метрических тонн для каждой страны — до 54 миллионов и 126 миллионов тонн соответственно.