За прошедшую неделю в Азовском регионе расклад сил почти не изменился. Идеи ставок Фрахтователей остаются за рамками рентабельности для Судовладельцев, поэтому большинство принимает решение оставлять свои суда стоять в споте до получения приемлемого предложения.

На 38-ой торговой неделе этого года незначительно выросла стоимость фрахта зерна на маршруте Ростов (Россия) – Мармару (Турция).

Об этом сообщили во фрахтовой компании «Глогос-проект».

На 37 неделе в Азовском регионе образовался дефицит флота. В течение последних нескольких недель на фоне продолжительного падения фрахта Судовладельцы предпочитали заключать контракты на дальние направления, на Адриатику, которые оказывались для них более рентабельными.